| Nr. |
Fahrer |
Motorenpartner |
Grand
Prix von |
Strecke |
Datum |
Rennergebnis |
1 |
Jose
Froilan Gonzales |
Ferrari |
Großbritannien |
Silverstone |
14.07.1951 |
1 |
| 2 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
29.07.1951 |
1 |
| 3 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Spanien |
Pedralbes |
28.10.1951 |
4 |
| 4 |
Giuseppe
Farina |
Ferrari |
Schweiz |
Bern-Bremgarten |
18.05.1952 |
aus
(Magnetzünder) |
| 5 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Belgien |
Spa-Francorchamps |
22.06.1952 |
1 |
| 6 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Frankreich |
Rouen-les-Essarts |
06.07.1952 |
1 |
| 7 |
Giuseppe
Farina |
Ferrari |
Großbritannien |
Silverstone |
19.07.1952 |
6 |
| 8 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
03.08.1952 |
1 |
| 9 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Niederlande |
Zandvoort |
17.08.1952 |
1 |
| 10 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Italien |
Monza |
07.09.1952 |
1 |
| 11 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Argentinien |
Buenos
Aires |
18.01.1953 |
1 |
| 12 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Niederlande |
Zandvoort |
07.06.1953 |
1 |
| 13 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Frankreich |
Reims |
05.07.1953 |
4 |
| 14 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Großbritannien |
Silverstone |
18.07.1953 |
1 |
| 15 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
02.08.1953 |
8 |
| 16 |
Alberto
Ascari |
Ferrari |
Italien |
Monza |
13.09.1953 |
aus
(Unfall) |
| 17 |
Giuseppe
Farina |
Ferrari |
Argentinien |
Buenos
Aires |
17.01.1954 |
2 |
| 18 |
Jose
Froilan Gonzales |
Ferrari |
Schweiz |
Bern-Bremgarten |
22.08.1954 |
2 |
| 19 |
Jose
Froilan Gonzales |
Ferrari |
Argentinien |
Buenos
Aires |
16.01.1955 |
2 |
| 20 |
Juan
Manuel Fangio |
Lancia
Ferrari |
Argentinien |
Buenos
Aires |
22.01.1956 |
aus
(Benzinpumpe) |
| 21 |
Juan
Manuel Fangio |
Lancia
Ferrari |
Monaco |
Monte
Carlo |
13.05.1956 |
4= |
| 22 |
Juan
Manuel Fangio |
Lancia
Ferrari |
Belgien |
Spa-Francorchamps |
03.06.1956 |
aus
(Getriebe) |
| 23 |
Juan
Manuel Fangio |
Lancia
Ferrari |
Frankreich |
Reims |
01.07.1956 |
4 |
| 24 |
Juan
Manuel Fangio |
Lancia
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
05.08.1956 |
1 |
| 25 |
Juan
Manuel Fangio |
Lancia
Ferrari |
Italien |
Monza |
02.09.1956 |
8 |
| 26 |
Mike
Hawthorn |
Ferrari |
Belgien |
Spa-Francorchamps |
15.06.1958 |
2 |
| 27 |
Mike
Hawthorn |
Ferrari |
Frankreich |
Reims |
06.07.1958 |
1 |
| 28 |
Mike
Hawthorn |
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
03.08.1958 |
aus
(Kupplung) |
| 29 |
Mike
Hawthorn |
Ferrari |
Marokko |
Ain-Diab |
19.10.1958 |
2 |
| 30 |
Tony
Brooks |
Ferrari |
Frankreich |
Reims |
05.07.1959 |
1 |
| 31 |
Tony
Brooks |
Ferrari |
Deutschland |
AVUS |
02.08.1959 |
1 |
| 32 |
Phil
Hill |
Ferrari |
Italien |
Monza |
04.09.1960 |
1 |
| 33 |
Phil
Hill |
Ferrari |
Niederlande |
Zandvoort |
22.05.1961 |
2 |
| 34 |
Phil
Hill |
Ferrari |
Belgien |
Spa-Francorchamps |
18.06.1961 |
1 |
| 35 |
Phil
Hill |
Ferrari |
Frankreich |
Reims |
02.07.1961 |
9 |
| 36 |
Phil
Hill |
Ferrari |
Großbritannien |
Aintree |
15.07.1961 |
2 |
| 37 |
Phil
Hill |
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
06.08.1961 |
3 |
| 38 |
Wolfgang
Graf Berghe von Trips |
Ferrari |
Italien |
Monza |
10.09.1961 |
aus
(tödliche Kollision mit Clark) |
| 39 |
John
Surtees |
Ferrari |
Italien |
Monza |
08.09.1963 |
aus
(Motor) |
| 40 |
John
Surtees |
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
02.08.1964 |
1 |
| 41 |
John
Surtees |
Ferrari |
Italien |
Monza |
06.09.1964 |
1 |
| 42 |
John
Surtees |
Ferrari |
Belgien |
Spa-Francorchamps |
12.06.1966 |
1 |
| 43 |
Lorenzo
Bandini |
Ferrari |
Frankreich |
Reims |
03.07.1966 |
nicht
klassifiziert |
| 44 |
Mike
Parkes |
Ferrari |
Italien |
Monza |
04.09.1966 |
2 |
| 45 |
Chris
Amon |
Ferrari |
Spanien |
Jarama |
12.05.1968 |
aus
(Benzinpumpe) |
| 46 |
Chris
Amon |
Ferrari |
Belgien |
Spa-Francorchamps |
09.06.1968 |
aus
(Kühler) |
| 47 |
Chris
Amon |
Ferrari |
Niederlande |
Zandvoort |
23.06.1968 |
6 |
| 48 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
04.08.1968 |
4 |
| 49 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
Frankreich |
Clermont-Ferrand |
05.07.1970 |
aus
(Ventil) |
| 50 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
Deutschland |
Hockenheim |
02.08.1970 |
2 |
| 51 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
Italien |
Monza |
06.09.1970 |
aus
(Kupplung) |
| 52 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
USA |
Watkins
Glen |
04.10.1970 |
4 |
| 53 |
Gianclaudio
Regazzoni |
Ferrari |
Mexiko |
Mexiko
City |
25.10.1970 |
2 |
| 54 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
Spanien |
Montjuich
Park |
18.04.1971 |
2 |
| 55 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
Niederlande |
Zandvoort |
20.06.1971 |
1 |
| 56 |
Gianclaudio
Regazzoni |
Ferrari |
Großbritannien |
Silverstone |
18.07.1971 |
aus
(Öldruck) |
| 57 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
Spanien |
Jarama |
30.04.1972 |
2 |
| 58 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
Großbritannien |
Brands
Hatch |
15.07.1972 |
aus
(Ölkühler undicht) |
| 59 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
30.07.1972 |
1 |
| 60 |
Jacky
Ickx |
Ferrari |
Italien |
Monza |
10.09.1972 |
aus
(Batterie) |
| 61 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Südafrika |
Kyalami |
30.03.1974 |
16 |
| 62 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Spanien |
Jarama |
28.04.1974 |
1 |
| 63 |
Gianclaudio
Regazzoni |
Ferrari |
Belgien |
Nivelles-Baulers |
12.05.1974 |
4 |
| 64 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Monaco |
Monte
Carlo |
26.05.1974 |
aus
(Zündung) |
| 65 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Niederlande |
Zandvoort |
23.06.1974 |
1 |
| 66 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Frankreich |
Dijon-Prenois |
07.07.1974 |
2 |
| 67 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Großbritannien |
Brands
Hatch |
20.07.1974 |
5 |
| 68 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
04.08.1974 |
aus
(Kollision mit Hulme) |
| 69 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Österreich |
Österreichring |
18.08.1974 |
aus
(Ventil) |
| 70 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Italien |
Monza |
08.09.1974 |
aus
(Wasserbehälter undicht) |
| 71 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Spanien |
Montjuich
Park |
27.04.1975 |
aus
(Unfall) |
| 72 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Monaco |
Monte
Carlo |
11.05.1975 |
1 |
| 73 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Belgien |
Zolder |
25.05.1975 |
1 |
| 74 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Niederlande |
Zandvoort |
22.06.1975 |
2 |
| 75 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Frankreich |
Le
Castellet |
06.07.1975 |
1 |
| 76 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Deutschland |
Nürburgring |
03.08.1975 |
3 |
| 77 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Österreich |
Österreichring |
17.08.1975 |
6 |
| 78 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Italien |
Monza |
07.09.1975 |
3 |
| 79 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
USA |
Watkins
Glen |
05.10.1975 |
1 |
| 80 |
Gianclaudio
Regazzoni |
Ferrari |
USA
(West) |
Long
Beach |
28.03.1976 |
1 |
| 81 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Belgien |
Zolder |
16.05.1976 |
1 |
| 82 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Monaco |
Monte
Carlo |
30.05.1976 |
1 |
| 83 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Großbritannien |
Brands
Hatch |
18.07.1976 |
1 |
| 84 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
USA
(West) |
Long
Beach |
03.04.1977 |
2 |
| 85 |
Niki
Lauda |
Ferrari |
Österreich |
Österreichring |
14.08.1977 |
2 |
| 86 |
Carlos
Reutemann |
Ferrari |
USA
(West) |
Long
Beach |
02.04.1978 |
1 |
| 87 |
Carlos
Reutemann |
Ferrari |
Monaco |
Monte
Carlo |
07.05.1978 |
8 |
| 88 |
Gilles
Villeneuve |
Ferrari |
USA
(West) |
Long
Beach |
08.04.1979 |
1 |
| 89 |
Jody
Scheckter |
Ferrari |
Monaco |
Monte
Carlo |
27.05.1979 |
1 |
| 90 |
Gilles
Villeneuve |
Ferrari |
San
Marino |
Imola |
03.05.1981 |
7 |
| 91 |
Didier
Pironi |
Ferrari |
Kanada |
Montreal |
13.06.1982 |
9 |
| 92 |
Didier
Pironi |
Ferrari |
Deutschland |
Hockenheim |
08.08.1982 |
nicht
gestartet (Trainingsunfall -> Karriereende) |
| 93 |
Mario
Andretti |
Ferrari |
Italien |
Monza |
12.09.1982 |
3 |
| 94 |
Patrick
Tambay |
Ferrari |
USA
(West) |
Long
Beach |
27.03.1983 |
aus
(Kollision mit Rosberg) |
| 95 |
Rene
Arnoux |
Ferrari |
San
Marino |
Imola |
01.05.1983 |
3 |
| 96 |
Rene
Arnoux |
Ferrari |
USA
(Ost) |
Detroit |
05.06.1983 |
aus
(elektrische Anlage) |
| 97 |
Rene
Arnoux |
Ferrari |
Kanada |
Montreal |
12.06.1983 |
1 |
| 98 |
Rene
Arnoux |
Ferrari |
Großbritannien |
Silverstone |
16.07.1983 |
5 |
| 99 |
Patrick
Tambay |
Ferrari |
Deutschland |
Hockenheim |
07.08.1983 |
aus
(Motor) |
| 100 |
Patrick
Tambay |
Ferrari |
Österreich |
Österreichring |
14.08.1983 |
aus
(Öleinheit) |
| 101 |
Patrick
Tambay |
Ferrari |
Südafrika |
Kyalami |
15.10.1983 |
aus
(Turbo) |
| 102 |
Michele
Alboreto |
Ferrari |
Belgien |
Zolder |
29.04.1984 |
1 |
| 103 |
Michele
Alboreto |
Ferrari |
Brasilien |
Rio
de Janeiro |
07.04.1985 |
2 |
| 104 |
Gerhard
Berger |
Ferrari |
Portugal |
Estoril |
20.09.1987 |
2 |
| 105 |
Gerhard
Berger |
Ferrari |
Japan |
Suzuka |
01.11.1987 |
1 |
| 106 |
Gerhard
Berger |
Ferrari |
Australien |
Adelaide |
15.11.1987 |
1 |
| 107 |
Gerhard
Berger |
Ferrari |
Großbritannien |
Silverstone |
10.07.1988 |
9 |
| 108 |
Nigel
Mansell |
Ferrari |
Frankreich |
Le
Castellet |
08.07.1990 |
18 |
| 109 |
Nigel
Mansell |
Ferrari |
Großbritannien |
Silverstone |
15.07.1990 |
aus
(Getriebe) |
| 110 |
Nigel
Mansell |
Ferrari |
Portugal |
Estoril |
23.09.1990 |
1 |
| 111 |
Gerhard
Berger |
Ferrari |
Deutschland |
Hockenheim |
31.07.1994 |
1 |
| 112 |
Jean
Alesi |
Ferrari |
Italien |
Monza |
11.09.1994 |
aus
(Getriebe) |
| 113 |
Gerhard
Berger |
Ferrari |
Portugal |
Estoril |
25.09.1994 |
aus
(Getriebe) |
| 114 |
Gerhard
Berger |
Ferrari |
Belgien |
Spa-Francorchamps |
27.08.1995 |
aus
(Elektronik) |
| 115 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
San
Marino |
Imola |
05.05.1996 |
2 |
| 116 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Monaco |
Monte
Carlo |
19.05.1996 |
aus
(Unfall) |
| 117 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Frankreich |
Magny-Cours |
30.06.1996 |
nicht
gestartet (Motorschaden in Einführungsrunde) |
| 118 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Ungarn |
Hungaroring |
11.08.1996 |
9 |
| 119 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Kanada |
Montreal |
15.06.1997 |
1 |
| 120 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Frankreich |
Magny-Cours |
29.06.1997 |
1 |
| 121 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Ungarn |
Hungaroring |
10.08.1997 |
4 |
| 122 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Italien |
Monza |
13.09.1998 |
1 |
| 123 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Luxemburg |
Nürburgring |
27.09.1998 |
2 |
| 124 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Japan |
Suzuka |
01.11.1998 |
aus
(Reifenschaden) |
| 125 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Kanada |
Montreal |
13.06.1999 |
aus
(Unfall) |
| 126 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Malaysia |
Sepang |
17.10.1999 |
2 |
| 127 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Japan |
Suzuka |
31.10.1999 |
2 |
| 128 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
Großbritannien |
Silverstone |
23.04.2000 |
aus
(Hydraulik) |
| 129 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Spanien |
Barcelona |
07.05.2000 |
5 |
| 130 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Monaco |
Monte
Carlo |
04.06.2000 |
aus
(Hinterradaufhängung) |
| 131 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Kanada |
Montreal |
18.06.2000 |
1 |
| 132 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Frankreich |
Magny-Cours |
02.07.2000 |
aus
(Motor) |
| 133 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Ungarn |
Hungaroring |
13.08.2000 |
2 |
| 134 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Italien |
Monza |
10.09.2000 |
1 |
| 135 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
USA |
Indianapolis |
24.09.2000 |
1 |
| 136 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Japan |
Suzuka |
08.10.2000 |
1 |
| 137 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Malaysia |
Sepang |
22.10.2000 |
1 |
| 138 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Australien |
Melbourne |
04.03.2001 |
1 |
| 139 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Malaysia |
Sepang |
18.03.2001 |
1 |
| 140 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Brasilien |
Interlagos |
01.04.2001 |
2 |
| 141 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Spanien |
Barcelona |
29.04.2001 |
1 |
| 142 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Österreich |
A1-Ring |
13.05.2001 |
2 |
| 143 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Kanada |
Montreal |
10.06.2001 |
2 |
| 144 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Europa |
Nürburgring |
24.06.2001 |
1 |
| 145 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Großbritannien |
Silverstone |
15.07.2001 |
2 |
| 146 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Ungarn |
Hungaroring |
19.08.2001 |
1 |
| 147 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
USA |
Indianapolis |
30.09.2001 |
2 |
| 148 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Japan |
Suzuka |
14.10.2001 |
1 |
| 149 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
Australien |
Melbourne |
03.03.2002 |
aus
(Kollision mit Ralf Schumacher) |
| 150 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Malaysia |
Sepang |
17.03.2002 |
3 |
| 151 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
San
Marino |
Imola |
14.04.2002 |
1 |
| 152 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Spanien |
Barcelona |
28.04.2002 |
1 |
| 153 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
Österreich |
A1-Ring |
12.05.2002 |
2 |
| 154 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Deutschland |
Hockenheim |
28.07.2002 |
1 |
| 155 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
Ungarn |
Hungaroring |
18.08.2002 |
1 |
| 156 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Belgien |
Spa-Francorchamps |
01.09.2002 |
1 |
| 157 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
USA |
Indianapolis |
29.09.2002 |
2 |
| 158 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Japan |
Suzuka |
13.10.2002 |
1 |
| 159 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Australien |
Melbourne |
09.03.2003 |
4 |
| 160 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
Brasilien |
Interlagos |
06.04.2003 |
aus
(Benzinversorgung) |
| 161 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
San
Marino |
Imola |
20.04.2003 |
1 |
| 162 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Spanien |
Barcelona |
04.05.2003 |
1 |
| 163 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Österreich |
A1-Ring |
18.05.2003 |
1 |
| 164 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
Großbritannien |
Silverstone |
20.07.2003 |
1 |
| 165 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Italien |
Monza |
14.09.2003 |
1 |
| 166 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
Japan |
Suzuka |
12.10.2003 |
1 |
| 167 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Australien |
Melbourne |
07.03.2004 |
1 |
| 168 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Malaysia |
Sepang |
21.03.2004 |
1 |
| 169 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Bahrain |
Manama |
04.04.2004 |
1 |
| 170 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Spanien |
Barcelona |
09.05.2004 |
1 |
| 171 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Europa |
Nürburgring |
30.05.2004 |
1 |
| 172 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
USA |
Indianapolis |
20.06.2004 |
2 |
| 173 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Deutschland |
Hockenheim |
25.07.2004 |
1 |
| 174 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Ungarn |
Hungaroring |
15.08.2004 |
1 |
| 175 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
Italien |
Monza |
12.09.2004 |
1 |
| 176 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
China |
Shanghai |
26.09.2004 |
1 |
| 177 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Japan |
Suzuka |
10.10.2004 |
1 |
| 178 |
Rubens
Barrichello |
Ferrari |
Brasilien |
Interlagos |
24.10.2004 |
3 |
| 179 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Ungarn |
Hungaroring |
31.07.2005 |
2 |
| 180 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Bahrain |
Manama |
12.03.2006 |
2 |
| 181 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
San
Marino |
Imola |
23.04.2006 |
1 |
| 182 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
USA |
Indianapolis |
02.07.2006 |
1 |
| 183 |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
Frankreich |
Magny-Cours |
16.07.2006 |
1 |
| 184 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Türkei |
Istanbul |
27.08.2006 |
1 |
| 185 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Japan |
Suzuka |
08.10.2006 |
2 |
| 186 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Brasilien |
Interlagos |
22.10.2006 |
1 |
| 187 |
Kimi
Räikkönen |
Ferrari |
Australien |
Melbourne |
18.03.2007 |
1 |
| 188 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Malaysia |
Sepang |
08.04.2007 |
5 |
| 189 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Bahrain |
Manama |
15.04.2007 |
1 |
| 190 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Spanien |
Barcelona |
13.05.2007 |
1 |
| 191 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Frankreich |
Magny-Cours |
01.07.2007 |
2 |
| 192 |
Kimi
Räikkönen |
Ferrari |
Europa |
Nürburgring |
22.07.2007 |
aus
(Hydraulik) |
| 193 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Türkei |
Istanbul |
26.08.2007 |
1 |
| 194 |
Kimi
Räikkönen |
Ferrari |
Belgien |
Spa-Francorchamps |
16.09.2007 |
1 |
| 195 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Brasilien |
Interlagos |
21.10.2007 |
2 |
| 196 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Malaysia |
Sepang |
23.03.2008 |
aus (Dreher) |
| 197 |
Kimi
Räikkönen |
Ferrari |
Spanien |
Barcelona |
27.04.2008 |
1 |
| 198 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Türkei |
Istanbul |
11.05.2008 |
1 |
| 199 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Monaco |
Monte Carlo |
25.05.2008 |
3 |
| 200 |
Kimi
Räikkönen |
Ferrari |
Frankreich |
Magny-Cours |
22.06.2008 |
2 |
| 201 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Europa |
Valencia |
24.08.2008 |
1 |
| 202 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Singapur |
Singapur |
28.09.2008 |
13 |
| 203 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
Brasilien |
Interlagos |
02.11.2008 |
1 |
| 204 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
Italien |
Monza |
12.09.2010 |
1 |
| 205 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
Singapur |
Singapur |
26.09.2010 |
1 |